Forschungsprojekt CoWaMoLo
Vernetzung, die Wellen schlägt
Ob auf dem Wasser, im Hafen oder entlang logistischer Transportketten: CoWaMoLo schafft die Grundlage für eine sichere, ausfallsichere und intelligente Vernetzung für neue Möglichkeiten maritimer Systeme.
Zuverlässige Vernetzung auf dem Wasser und an Land.
Mobilität und maritime Logistik stellt besondere Anforderungen an digitale Kommunikation. Wechselnde Netzabdeckungen, bewegliche Systeme und komplexe Infrastrukturen erfordern Lösungen, die flexibel, leistungsfähig und jederzeit zuverlässig sind.
Hier setzt CoWaMoLo an: Fünf Partner betreiben mit CoWaMoLo gemeinsam ein Anwendungszentrum für zuverlässige Konnektivität in der Mobilität und maritimen Logistik.
Im Mittelpunkt steht eine skalierbare Kommunikationsarchitektur, die unterschiedliche Funktechnologien mit bereits am Markt verfügbare Lösungen intelligent kombiniert und einen durchgängigen Datenfluss zwischen Schiffen, Häfen, Maschinen und Logistiksystemen ermöglicht.
Moderne Kommunikationstechnologien als leistungsfähige und resiliente Gesamtlösung
Multi-Link-Kommunikation
Unterschiedliche Funktechnologien werden intelligent kombiniert, um auch bei wechselnden Netzbedingungen stabile und zuverlässige Datenverbindungen sicherzustellen.
Edge Computing
Daten werden direkt vor Ort verarbeitet. Das reduziert Übertragungswege, verbessert Reaktionszeiten und ermöglicht effiziente digitale Anwendungen.
Intelligentes Netzmanagement
Netzbedingungen werden vorausschauend bewertet, um Kommunikations-verbindungen dynamisch zu optimieren und mögliche Ausfälle frühzeitig abzufangen.
Projektpartnerschaft
Gemeinsam Innovation vorantreiben
Fünf Partner aus Forschung und Wirtschaft bündeln in CoWaMoLo ihre Kompetenzen, um die digitale Vernetzung der maritimen Mobilität und Logistik nachhaltig voranzubringen.
Durch die enge Zusammenarbeit von Wissenschaft, Technologieentwicklung und maritimer Praxis entstehen Lösungen, die nicht nur technologisch überzeugen, sondern auch wirtschaftlich einsetzbar sind.
ADDIX GmbH
ADDIX bringt seine Expertise für zuverlässige Kommunikationslösungen in CoWaMoLo ein. Ziel sind skalierbare Technologien, neue Managed-Connectivity-Angebote und starke maritime Partnerschaften.
Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. Duisburg
Das Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e. V. (DST) in Duisburg forscht an der automatisierten und ferngesteuerten Binnenschifffahrt. In CoWaMoLo bringt das DST seine Erfahrung mit der Datenübertragung zwischen Schiff und Land sowie seine Versuchsinfrastruktur ein. Mit dem virtuellen Testfeld VERA, dem Versuchs- und Leitzentrum VeLABi und den Versuchsschiffen NOVA und ELLA lassen sich Kommunikationslösungen sowohl in der Simulation als auch bei Testfahrten erproben.
Institut für Nachhaltige und Autonome Maritime Systeme
Das INAM der Universität Duisburg-Essen forscht an der Automatisierung und Fernsteuerung von Binnen- und Seeschiffen sowie an Assistenzsystemen und der Sicherheitsbewertung. In CoWaMoLo bringt das INAM seine Erfahrung in der Prognose von Schiffsbewegungen und der Analyse von Verkehrsdaten ein. Damit bewertet es, welche Anforderungen die Fernsteuerung an die Konnektivität stellt und wie sicher sie im Betrieb ist.
Technische Universität Dortmund
Die TU Dortmund bringt mit den Lehrstühlen für Kommunikationsnetze und für praktische Informatik ihre Expertise in resilienter Multi-Link-Kommunikation, 5G/6G-Campusnetzen und KI-gestützten Hafenanwendungen in COWAMOLO ein. Ziel sind praxiserprobte Referenzarchitekturen für vernetzte Häfen und Wasserstraßen.
Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
Der Lehrstuhl für Nachrichtenübertragungstechnik setzt sein Wissen über glasfaserbasierte Sensorik in CoWaMoLo ein. Die vorhandene Infrastruktur ermöglicht Perimeterschutz, KI-gestützte Ereigniserkennung sowie kombinierte Datenkommunikation und Sensorik.
Reale Testumgebung
Unter realen Bedingungen erprobt
Damit innovative Technologien auch im praktischen Einsatz überzeugen, werden die entwickelten Kommunikationslösungen in zwei unterschiedlichen maritimen Umgebungen getestet.
Die Erkenntnisse aus beiden Testregionen fließen in übertragbare Lösungen ein, die perspektivisch auch in anderen Häfen, Wasserstraßen und Logistiksystemen eingesetzt werden können.
Kieler Förde
Erprobung in einem dynamischen maritimen Umfeld mit wechselnden Kommunikationsbedingungen.
Rhein-Ruhr-Korridor
Erprobung entlang wassergebundener Transport- und Logistikketten im Binnenland.
Die Zukunft der maritimen Kommunikation beginnt mit einer starken Verbindung.
Entdecken Sie, wie intelligente Konnektivität die maritime Mobilität und Logistik zuverlässiger, effizienter und zukunftsfähiger macht.
